Informacja prasowa z dnia 30 listopada 2007r.

Hyundai i30 napędzany jednostką Diesla został wybrany samochodem roku 2007
w Australii.

*Hyundai i30 zwycięzcą również w kategorii Green Car.

CARSguide przyznał modelowi Hyundai i30 hatchback z silnikiem Diesla tytuł najlepszego samochodu 2007 roku, jest to ogromny sukces firmy Hyundai. Model wyróżniono za interesujący design, właściwości jezdne oraz osiągi. Ponadto i30 zdobył tytuł najlepszego pojazdu ekologicznego (Green Car) CARSguide. Doceniono tym samym oszczędny i przyjazny dla środowiska silnik wysokoprężny
z turbodoładowaniem.

W ubiegłym miesiącu kolejnym wyróżnieniem dla tej jednostki napędowej było również zwycięstwo modelu i30 CRDi w wyścigu Panasonic Solar Challenge Greenfleet. Samochód pokonał trasę o długości 3000km z Darwin do Adelaide spalając przy tym średnio 3,2 litra na 100 km. *więcej...


Zwycięstwo koreańskiego samochodu w konkursie na australijski samochód roku jest bezprecedensowe. Pokonując renomowanych konkurentów, model i30 CRDi zapewnił sobie miejsce w historii motoryzacji. Wartość przedstawionych do konkursu samochodów zawierała się w przedziale pomiędzy 19 000 (modele hatchback) a 110 000 dolarów (luksusowe sedany).
Drugie miejsce zajął VW's Golf GT TSi "twin charger". Tuż za nim druga generacja Mazdy 2 Maxx.

Na ocenę ogólną składały się oceny za: design, bezpieczeństwo, nowatorskie rozwiązania, cenę,
funkcjonalność, jakość wykonania oraz osiągi. Przeprowadzono tak szczegółowe badania i testy, że pojazdy zostały rozebrane niemal na części pierwsze. Auta poddano również testom w różnych warunkach drogowych. Sprawdzono ich właściwości podczas jazdy miejskiej i jazdy na trasie (po drodze szybkiego ruchu oraz na drogach podrzędnych). Równie rygorystycznym testom poddano zachowanie pojazdów na drodze
uwzględniając takie elementy, jak: prowadzenie, hamowanie i przyspieszanie.

Pojazdy wystartowały również na torze Goulburn's Wakefield Park, co pozwoliło jurorom ocenić granicę przyczepności oraz właściwości opon, podwozia i zawieszenia. Zwycięski Hyundai i30 CRDi SX wyposażony był w pakiet Hyundai Protectz, na który składa się układ ESP oraz boczne i kurtynowe poduszki powietrzne.

Kevin McCann - dyrektor Działu Sprzedaży i Marketingu firmy Hyundai Australia - stwierdził:
- Jesteśmy niezmiernie szczęśliwi, że model i30 został wyróżniony w obu kategoriach. i30 odznacza się wysoką jakością wykonania, z której słynie firma Hyundai. Dodatkowo model wyposażono w kilka nowoczesnych i innowacyjnych w swej klasie rozwiązań technologicznych, co pozwoliło mu, bez żadnych kompleksów i z powodzeniem, rywalizować z pozostałymi konkurentami, nie wyłączając z tego grona aut z napędem hybrydowym.

Droga na szczyt:
Hyundai i30 CRDi otrzymał największą ilość punktów - aż 94 z 99 możliwych. Sędziowie oceniali modele na podstawie 10 różnych kryteriów, a następnie ustalili pierwszą jedenastkę, gdzie zajecie pierwszego miejsca było równoznaczne z przyznaniem tytułu Samochodu Roku 2007.

Hyundai i30, który na rynku australijskim dostępny był w owym czasie zaledwie od miesiąca, zaprojektowano tak, by oddziaływał na zmysły. Stylistykę opracowano w Niemczech, a samochód wytworzono w Korei. Jego właściwości zoptymalizowano dla specyficznych warunków drogowych Australii.
Wyróżniające model i30 cechy, to miedzy innymi:
> Zmyślny, europejski design - lśniące nadwozie i wyrazista sylwetka, niepowtarzalny design przodu, wyprofilowana linia boczna, która wznosi się i zgrabnie łączy z tyłem pojazdu.
> Szeroki wybór najnowszej generacji silników benzynowych i wysokoprężnych z turbodoładowaniem - te ostatnie osiągają poziom spalania porównywalny z dostępnym obecnie na rynku australijskim napędem hybrydowym.
> Zawieszenie i układ kierowniczy skonfigurowano tak, by odpowiadały gustom kierowców ze sportowym zacięciem.
> W przystępnej cenie można teraz nabyć pakiet bezpieczeństwa, w którego skład wchodzą boczne i kurtynowe poduszki powietrzne, system ESP, aktywne zagłówki oraz układ przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa.
> Czytelne, funkcjonalne i ergonomiczne wnętrze - stworzone z myślą o wygodzie kierowcy i pasażerów. Warto zwrócić uwagę na wielofunkcyjne i świetnie rozmieszczone w kabinie pasażerskiej fotele, stylowe, niebieskie podświetlenie deski rozdzielczej, wysokiej jakości materiały wykończenia wnętrza oraz klimatyzowany schowek.
> W standardzie nabywca otrzymuje teraz zestaw audio, który jest w pełni kompatybilny z technologią iPodR oraz USB. Zestaw audio umożliwia tym samym obsługę iPoda lub odtwarzacza MP3 przyciskami w panelu środkowym lub w panelu przy kierownicy.

- Nowy i30 jest znakomitym przykładem nowatorskiego, inspirowanego europejską myślą motoryzacyjną designu. Model wyróżnia również zestaw audio (kompatybilny z iPodem i technologią USB) oraz niezwykle oszczędny, turbodoładowany silnik o zapłonie Diesla. Hyundai i30 oferuje inteligentne systemy bezpieczeństwa oraz przystosowane do jazdy po australijskich drogach zawieszenie i układ kierowniczy. Nie należy również zapominać o wysokiej jakości wykonania i niezawodności, która staje się znakiem rozpoznawczym marki Hyundai - twierdzi Kevin McCann.

Dziennikarz motoryzacyjny Kevin Hepworth z The Daily Telegraph przyznaje, że przed konkursem trudno było przewidzieć aż tak zdecydowane (94 punkty na 99 możliwych) zwycięstwo modelu i30.
- Wątpię, by znalazł się ktoś, kto odmówiłby i30 miejsca w grupie finałowej. Jednak najbardziej zaskakuje fakt, że pojazd wypadł aż tak dobrze we wszystkich testach. i30 po prostu zadziwił sędziów pod każdym względem, zostawiając konkurencje w tyle.

Dziewięciu doświadczonych dziennikarzy motoryzacyjnych z The Daily
Telegraph (Sydney), The Herald-Sun (Melbourne), The Courier-Mail (Brisbane),
The Adelaide Advertiser, Hobart Mercury and Perth Sunday Times najpierw wybrało ścisłą czołówkę, po czym finaliści zostali poddani trzydniowym, drobiazgowym i bardzo surowym testom.
Atrakcyjna sylwetka, wygodne wnętrze oraz świetna jakość wykonania i wysoki standard materiałów wykończeniowych modelu i30 CRDi uczyniły zeń jedną z największych motoryzacyjnych niespodzianek roku.
Paul Gover z The Herald-Sun: Hyundai w końcu odciął się od wizerunku producenta tanich i "beztrosko" wykonanych samochodów.
Paul Pottinger z The Sunday Telegraph: To ostrzeżenie dla Europy i Japonii - koreańskie samochody wreszcie dojrzały i stanowią teraz poważną konkurencję.
Mark Hinchliffe z Courier-Mail z Brisbane wyraził opinię, którą podziela wielu sędziów: i30 powinien na dobre zmienić opinię Australijczyków o jakości, funkcjonalności oraz właściwościach jezdnych koreańskich samochodów, a także przekonać ich do niedużych, turbodoładowanych silników wysokoprężnych.

Klasyfikacja ostateczna konkursu:
1. Hyundai i30 CRDi (94 pkt)
2. VW Golf GT TSi (86 pkt)
3. Mazda2 Maxx (75 pkt)
4. Mitsubishi Lancer VR (71 pkt)
5. Mercedes-Benz C280 (66 pkt)
6. Holden Ute SV6 (56 pkt)
7. Ford Mondeo Zetec (37 pkt)
8. Subaru Impreza RS (32 pkt)
9. BMW X5 3.0d (31 pkt)
10. BMW 335i sedan (25 pkt)
11. Volvo C30 T5 (21 pkt).

Porównanie kompaktowych modeli hatchback z silnkiem Diesela (ADR 81/01)

Model Zużycie paliwa (w litrach na 100 km) Emisja CO2 (w g/km)
Hyundai i30 SX CRDi 4,7 125
Hyundai i30 SLX CRDi 4,7 125
VW Golf Trendline TDi 5,5 149
Ford Focus TDCi 5,6 148
Citroen C4 SX HDi man 4,8 128
Peugeot 307 XS HDi 4,9 129
Holden Astra CDTi 5,9 159
Citroen C4 SX HDi 6SA 4,5 120
Mazda3 Diesel 6,0 b/d
Alfa Romeo 147 JTD 5,9 157

###
Hyundai Motor Company był szóstym co do wielkości producentem samochodów na świecie
w 2005 roku i zajął 75. miejsce w międzynarodowym rankingu najbardziej wartościowych marek. Hyundai Motor Europe GmbH (HME) powstał w roku 2000. Z siedziby w Offenbach
w Niemczech, koordynuje marketing, sprzedaż i obsługę klientów na 26 europejskich rynkach. Tworzy go międzynarodowy, 200-osobowy zespół. Hyundai jest trzecim azjatyckim producentem samochodów w Europie pod względem sprzedaży (średnioroczna sprzedaż koncernu to 350 000 pojazdów). Więcej informacji na temat Hyundai Motor Europe dostępnych jest na stronie: www.hyundai-motor-europe.com.